‘Hoe verander je het Marconiplein van doorgangsgebied naar een plek waar bewoners uit de omliggende wijken willen verblijven? Daarbij liggen de Rotterdamse speerpunten van mobiliteitstransitie, klimaatadaptatie en knooppuntenontwikkeling ten grondslag.’ Dat was de vraag waarmee ons ontwerp team aan de slag ging tijdens de Ontwerpstudie Stad + Ruimte locatie Marconiplein Rotterdam. BVR deed deze studie in samenwerking met VenhoevenCS, Sweco en Maak de Stad.

Het Marconiplein in Rotterdam is een succesvolle mobiliteitsknoop, maar nog lang geen stad; geen plek, geen werk- en leefomgeving met kwaliteit. De auto is dominant, het kruispunt is onoverzichtelijk, de metrohalte is verouderd, de omliggende wijken hebben sociale problemen en de woningvoorraad is eenzijdig. Dat moet veranderen.

Wereldwijd staat de natuurlijke omgeving onder druk. Nieuwe vormen van verstedelijking, mobiliteit, energiegebruik en omgang met de natuur zijn urgenter dan ooit. Het vraagstuk van Marconiplein kan daarom alleen goed worden aangepakt vanuit de meer overstijgende opgaven en het schaalniveau van het stedelijk systeem. Hoe benutten we in dit deel van Rotterdam de grote transities en op welke manier levert dat een gezond stedelijk gebied op en een plezierige openbare ruimte? Welke rol speelt de ondergrond daarin?

We meten de prestaties van ons ontwerp met de methodiek van ‘6 Capitals’. Investeerders en overheden worden inmiddels wereldwijd op deze criteria afgerekend. Onze inzet: West City moet op elk Capital scoren.

Benieuwd naar het resultaat? Bekijk hier de presentatieposters of neem contact op met: